Acheteurs étrangers achetant en Chine : Comment éviter les erreurs lors du chargement des conteneurs ?

Lorsqu'un acheteur étranger achète des produits en Chine, le chargement du conteneur est la dernière étape cruciale. Si des vérifications ne sont pas effectuées correctement lors du chargement, des problèmes tels que des chargements incomplets, incorrects, mélangés, des dommages ou des erreurs de marquage peuvent survenir. En vérifiant les marchandises à l'avance, en supervisant le chargement sur place et en enregistrant les informations de fermeture du conteneur, les risques maritimes peuvent être considérablement réduits.

I. Contexte du problème

De nombreux acheteurs étrangers se concentrent sur la recherche de fournisseurs, la confirmation des échantillons et la négociation des prix lorsqu'ils achètent en Chine.

Cependant, en pratique, l'étape la plus sujette aux problèmes est souvent la dernière : le chargement du conteneur.

Une fois que les marchandises sont chargées dans le conteneur et scellées pour l'expédition, cela signifie que les produits ont quitté la portée de la gestion sur site en Chine.

Si les vérifications ne sont pas effectuées correctement pendant le chargement, les problèmes suivants peuvent survenir :

Quantité insuffisante
Mélange de modèles
Mauvaise couleur expédiée
Dommages à la boîte extérieure
Erreur de marquage
Oubli d'accessoires
Marchandises lourdes écrasant des marchandises légères
Protection insuffisante des articles fragiles

Ces problèmes peuvent être résolus avant l'expédition de la Chine, mais le coût de traitement une fois arrivé au pays de destination sera considérablement plus élevé.

II. Pourquoi le chargement des conteneurs est-il sujet aux erreurs ?

Premièrement, plusieurs fournisseurs expédient simultanément.

De nombreux acheteurs étrangers achètent simultanément plusieurs produits en Chine, tels que des meubles, des luminaires, des matériaux de construction, de la quincaillerie, etc., produits par différentes usines et expédiés en conteneur consolidé. Sans gestion unifiée, il est facile de se retrouver avec des chargements mélangés ou incomplets.

Deuxièmement, la communication de l'information repose sur le contact humain.

Les informations de chargement proviennent généralement des usines, des transitaires et des acheteurs. Sans liste unifiée, les informations peuvent être incohérentes.

Troisièmement, absence de supervision par un tiers sur site.

Si seule l'usine organise le chargement sans la présence de l'acheteur ou d'un tiers, les normes d'exploitation ne peuvent pas être entièrement garanties.

Quatrièmement, forte pression temporelle.

Lorsque les usines sont sous pression pour respecter les délais, le chargement peut être précipité, ignorant ainsi les détails.

III. Que vérifier avant le chargement du conteneur ?

Le chargement du conteneur n'est pas une opération improvisée ; la préparation doit être effectuée avant le chargement.

Premièrement, confirmer la liste de chargement.

L'acheteur doit obtenir à l'avance une liste de chargement complète, y compris le nom du produit, le modèle, la quantité, le mode d'emballage et les informations correspondantes sur le fournisseur.

Deuxièmement, vérifier les informations des boîtes extérieures.

Chaque boîte de marchandises doit porter une étiquette claire indiquant le marquage, le modèle et la quantité pour éviter les mélanges.

Troisièmement, confirmer l'état de l'emballage.

Vérifier s'il y a des dommages, de l'humidité, des déformations ou des étiquettes peu claires.

Quatrièmement, confirmer que toutes les marchandises sont présentes.

Surtout pour les commandes de plusieurs fournisseurs, il faut vérifier un par un si toutes les marchandises sont arrivées.

Cinquièmement, confirmer les informations sur le type de conteneur.

Cela inclut le numéro de conteneur, le numéro de scellé, l'heure et le lieu de chargement.

IV. À quoi prêter attention pendant le chargement du conteneur ?

Premièrement, vérifier si les marchandises sont chargées dans le bon ordre.

En règle générale, les marchandises lourdes sont placées en bas, les marchandises légères en haut, et les articles fragiles sont protégés séparément.

Deuxièmement, vérifier s'il y a des mélanges.

Les produits de différents fournisseurs ou modèles doivent être stockés séparément et clairement étiquetés.

Troisièmement, vérifier si l'emballage est sous pression.

Lors du chargement, faites attention à toute compression, déformation ou empilement déraisonnable.

Quatrièmement, observer l'ensemble du processus de chargement.

Il est recommandé de filmer l'intégralité du processus, du début du chargement à la fermeture du conteneur, plutôt que de ne filmer que des parties.

Cinquièmement, vérifier si le numéro de conteneur et le numéro de scellé sont enregistrés.

Ce sont des informations importantes pour le suivi logistique ultérieur et la confirmation de la responsabilité.

V. Informations à enregistrer impérativement après le chargement

Une fois le chargement terminé, il est recommandé d'enregistrer les informations suivantes de manière exhaustive :

Numéro du conteneur
Numéro du scellé
Lieu de chargement
Date de chargement
Quantité totale de boîtes extérieures
Modèles principaux des produits
Photos de chargement terminé
Vidéo de fermeture du conteneur
Informations sur le véhicule de transport (le cas échéant)
Informations sur le transitaire ou le responsable sur site

Ces informations sont utilisées non seulement pour le suivi logistique, mais aussi comme base de responsabilité en cas de problème.

VI. Liste de contrôle pour le chargement du conteneur

Les acheteurs étrangers peuvent utiliser la liste suivante pour confirmer la conformité du chargement :

La liste de chargement est-elle complète ?
Toutes les marchandises sont-elles arrivées ?
Les boîtes extérieures sont-elles intactes ?
Le marquage est-il clair ?
Y a-t-il eu mélange ?
Les marchandises sont-elles chargées dans le bon ordre ?
Les articles fragiles sont-ils protégés ?
Les marchandises lourdes sont-elles placées raisonnablement ?
Existe-t-il une vidéo complète du chargement ?
Le numéro de conteneur et le numéro de scellé sont-ils enregistrés ?
La quantité correspond-elle à celle de la facture ?
Le plan d'expédition est-il respecté ?

Avec ces points clés clairs, les risques liés au chargement des conteneurs seront considérablement réduits.

VII. Rappels sur les risques courants

Premièrement, ne vous fiez pas uniquement à l'usine pour le chargement.

Les opérations de l'usine ne posent pas nécessairement problème, mais en l'absence de supervision externe, la transparence de l'information est insuffisante.

Deuxièmement, ne regardez pas seulement des parties de la vidéo.

Il faut visionner l'intégralité du processus de chargement pour éviter de ne montrer que les « parties intéressantes ».

Troisièmement, n'ignorez pas les risques de conteneurs consolidés.

Lorsqu'il s'agit de conteneurs consolidés provenant de plusieurs fournisseurs, les mélanges et les omissions sont les plus fréquents.

Quatrièmement, n'ignorez pas les informations sur le scellé.

Le numéro de scellé est une preuve importante pour déterminer si le conteneur a été ouvert.

Cinquièmement, n'attendez pas le port de destination pour vérifier les problèmes.

Les problèmes détectés au stade du chargement sont les moins coûteux à résoudre.

VIII. Comment Easysail China peut aider ?

Easysail China peut aider les acheteurs étrangers à superviser le chargement des conteneurs en Chine, en s'assurant que les marchandises sont correctement chargées avant l'expédition.

Nous pouvons aider à :

Vérifier la liste de chargement
Vérifier si toutes les marchandises sont présentes
Superviser le processus de chargement sur site
Vérifier l'état des boîtes extérieures et de l'emballage
Confirmer le marquage et les étiquettes
Enregistrer le numéro de conteneur et le numéro de scellé
Filmer la vidéo complète du chargement
Coordonner le chargement de conteneurs consolidés de plusieurs fournisseurs
Signaler rapidement les anomalies à l'acheteur
Assister à la coordination de l'inspection avant expédition

Pour les acheteurs étrangers qui ne sont pas en Chine, notre équipe locale peut vous aider à contrôler le dernier point de risque avant l'expédition.

Si vous achetez actuellement des produits en Chine et préparez l'expédition, vous pouvez envoyer les informations sur les produits, la situation des fournisseurs, la quantité des marchandises et le plan d'expédition à Easysail China.

Nous pouvons d'abord vous aider à déterminer si une supervision du chargement est nécessaire et quels points de risque nécessitent une attention particulière pendant le processus de chargement.