Contexte de l'acheteur
Une commande ou un projet portant sur des marchandises réalisées par plusieurs fournisseurs chinois indépendants.
Ce cas complété montre comment les marchandises coordonnées Easysail de plusieurs fournisseurs chinois lorsque les dates d'achèvement, le statut d'inspection, l'emballage, les dimensions du fret et les priorités de chargement ont dû être introduites dans un seul plan d'expédition.
Ces points expliquent le contexte de l'acheteur, le besoin d'achat, le rôle d'Easysail et le travail réalisé côté Chine.
Une commande ou un projet portant sur des marchandises réalisées par plusieurs fournisseurs chinois indépendants.
Aligner les priorités en matière d'achèvement, d'inspection, d'emballage, de livraison et de chargement.
Tenir un relevé de l'état des articles et coordonner l'état de préparation des expéditions.
Le projet a été mené à bien avec une structure claire d’exécution côté Chine, une coordination des fournisseurs, des points de suivi et une planification de livraison.
Les problèmes de consolidation commencent souvent des semaines avant le chargement. Un fournisseur est en retard, un autre modifie les dimensions des cartons, un troisième a des conclusions d'inspection non résolues, et l'entrepôt reçoit des marchandises sans marque d'article claire.
Le modèle de coordination maintient l'état de préparation du fournisseur, l'inspection, la livraison de l'entrepôt et l'information de chargement connectés de sorte que l'acheteur puisse voir ce qui est prêt et ce qui reste en suspens.
Le traqueur se concentre sur l'identification, l'état, le moment et la responsabilité du fret.
Date d'achèvement, état du solde, résultat de l'inspection, mesures correctives, liste d'emballage et plan de livraison de l'entrepôt.
Fournisseur, code d'article, quantité, nombre de cartons ou de caisses, marques d'expédition, dimensions, poids et statut d'inspection.
Séquence d'arrivée, lieu de stockage, manutention fragile ou lourde, attribution des conteneurs et priorité de chargement.
État du conteneur, photos de chargement, nombre de cargaisons, numéro de conteneur, numéro de scellé et transfert final de la documentation.
Un superviseur de chargement ne peut pas corriger chaque problème en amont le jour du chargement.
L'expédition n'est fermée qu'après l'alignement des dossiers du fournisseur et du chargement.
Recueillir les données sur le fret, les dates de préparation, les contraintes d'inspection et de chargement.
Enregistrement de l'arrivée, des marques, des colis et de l'état visible de l'entrepôt.
Suivre l'attribution, la manipulation, la séquence et les dossiers de conteneurs.
Faire correspondre les données sur le fret chargé, le conteneur et le sceau aux documents finaux.
Ce projet terminé montre comment Easysail transforme un besoin d’achat en coordination fournisseurs, suivi d’inspection et planification de livraison en Chine.
Avant la consolidation, nous avons dû poursuivre chaque usine séparément et chaque fournisseur a signalé des progrès différents. Easysail nous a donné un statut clair couvrant l'achèvement, l'inspection, l'emballage, l'arrivée de l'entrepôt et la préparation au chargement. Cette visibilité nous a beaucoup facilité la gestion de l'expédition depuis l'étranger.
Envoyez l'arrière-plan du projet, la liste des produits, l'échelle budgétaire, la destination, le calendrier prévu et le travail côté Chine dont vous avez besoin. Nous examinerons les exigences pratiques en matière d'exécution.