هل يمكن شحن الطلبات من الصين على دفعات؟

يمكن شحن الطلبات من الصين على دفعات. إذا كانت المنتجات في نفس الطلب لا تكتمل في نفس الوقت، أو إذا كان المشتري يرغب في استلام البضائع العاجلة أولاً، فيمكنه الاتفاق مع المورد الصيني على الشحن على دفعتين أو عدة دفعات. لكن الشحن على دفعات ليس مجرد تقسيم البضائع وإرسالها بشكل عشوائي، بل يؤثر أيضاً على تكاليف الشحن، والدفع، وقائمة التعبئة، والفاتورة التجارية، وإدارة البضائع المتبقية. لذلك، يُفضل تأكيد ذلك قبل تقديم الطلب بدلاً من اتخاذ قرار مؤقت بعد اكتمال الإنتاج.

ما هي الحالات التي يتم فيها اختيار الشحن على دفعات؟

الحالة الأكثر شيوعاً هي اختلاف مواعيد التسليم للمنتجات داخل نفس الطلب.

على سبيل المثال، في دفعة من الأثاث، تكون المنتجات القياسية قد اكتملت، بينما لا تزال بعض المنتجات المخصصة قيد الإنتاج؛ أو قد تكون الوحدة الرئيسية للمعدات الميكانيكية جاهزة بينما لا تزال بعض الملحقات قيد الانتظار.

إذا كان موقع المشروع بحاجة ماسة إلى استخدام المنتجات المكتملة، فقد يطلب المشتري شحن الدفعة الأولى أولاً، على أن تتم إرسال المنتجات المتبقية بعد اكتمالها.

سبب شائع آخر هو أن المشروع نفسه يتطلب وصول البضائع على مراحل وفقاً لتقدم البناء أو المبيعات، ولا يتطلب وصول جميع المنتجات في نفس الوقت.

هل جميع الطلبات مناسبة للتقسيم إلى عدة دفعات؟

ليس بالضرورة.

إذا لم تكن قيمة البضائع عالية نسبياً وكان حجمها الإجمالي صغيرًا، فقد يؤدي التقسيم إلى عمليتي نقل إلى زيادة تكاليف الخدمات اللوجستية بشكل ملحوظ.

البضائع التي كان من الممكن تحميلها في حاوية كاملة واحدة، إذا تم شحنها في وقتين مختلفين، فقد تتحول إلى شحنات مجزأة (LCL)، أو تتطلب ترتيبات منفصلة للاستلام والتخليص الجمركي وعمليات ميناء الوصول.

لذلك، لا يمكن تحديد ما إذا كان سيتم الشحن على دفعات بناءً على "إمكانية إرسال الدفعة الأولى أولاً" فحسب، بل يجب مقارنة تكاليف النقل الإضافية وأعمال الإدارة الناتجة عن تكرار الشحن.

ما هي الكميات التي يجب تأكيدها قبل الشحن على دفعات؟

لا يكفي إبلاغ المورد "بإرسال ما تم إنتاجه أولاً".

من الأفضل تحديد المنتجات والنماذج والكميات المدرجة في الدفعة الأولى وكل دفعة لاحقة بوضوح.

يمكن استخدام القائمة التالية:

• اسم وكمية منتجات الدفعة الأولى
• كمية منتجات الدفعة الثانية أو المتبقية
• الوقت المتوقع لإتمام كل دفعة
• كمية التعبئة والحجم لكل دفعة
• الوزن الإجمالي المتوقع لكل دفعة
• طريقة النقل المستخدمة لكل دفعة
• المنتجات التي لا تزال في المصنع
• الجهة المسؤولة عن مواصلة تخزين البضائع المتبقية

إذا كان الطلب يحتوي على عدة نماذج، فمن الأفضل مطابقتها من خلال قائمة التعبئة بدلاً من الاعتماد فقط على سجلات الدردشة.

هل سيزيد الشحن على دفعات من التكاليف؟

من الممكن ذلك.

كلما زادت عملية الشحن، زادت احتمالية تكرار رسوم الاستلام المحلي، وعمليات المستودعات، والتخليص الجمركي، والمستندات، والنقل الدولي، ورسوم ميناء الوصول.

يعتمد مقدار الزيادة المحددة على حجم البضائع والموانئ وطريقة النقل وعروض أسعار وكلاء الشحن، ولا يوجد رقم موحد.

لذلك، قبل اتخاذ قرار تقسيم الطلب، يمكنك طلب حساب التكلفة بشكل منفصل لكل من خطة "الشحن مرة واحدة بالكامل" وخطة "الشحن على دفعتين" من المورد أو وكيل الشحن، ثم تقييم ما إذا كان استلام البضائع مبكراً يستحق تحمل التكاليف الإضافية.

هل تحتاج مراحل الدفع إلى إعادة تأكيد؟

نعم.

على سبيل المثال، إذا كان الطلب الأصلي ينص على دفع الرصيد بعد اكتمال الإنتاج، ولكن جزءاً فقط من المنتجات قد اكتمل الآن، فيجب توضيح المبلغ الذي سيتم دفعه قبل شحن الدفعة الأولى، ومتى سيتم سداد المبلغ المتبقي.

لا يمكن ترك الحل اللوجستي متغيراً إلى الشحن على دفعات بينما تظل شروط الدفع مفهومة على أساس التسليم دفعة واحدة.

إذا كان الطلب يعتمد على خطاب اعتماد (LC) أو طرق دفع أخرى بشروط شحن محددة، فيجب أولاً التأكد مما إذا كانت المستندات ذات الصلة تسمح بالشحن الجزئي.

يجب أن تسود في النهاية العقود أو الفواتير الشكلية أو المستندات الرسمية الأخرى التي يؤكدها الطرفان بناءً على الطلب الفعلي.

هل تحتاج كل دفعة من البضائع إلى مستندات منفصلة؟

عند الشحن الفعلي، يجب أن تتطابق كل دفعة من البضائع بوضوح مع المنتجات والكميات الخاصة بهذه الشحنة.

يجب أن تتسق الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة ومستندات النقل مع البضائع الفعلية لهذه الدفعة، ولا يمكن استخدام الكمية الإجمالية للطلب بالكامل ككمية لشحنة هذه الدفعة.

في الوقت نفسه، يجب على المشتري أيضاً الاحتفاظ بسجل داخلي للبضائع المتبقية لتحديد الكمية التي تم شحنها من الطلب الإجمالي وتلك التي لم يتم شحنها بعد.

تكون هذه النقطة مهمة بشكل خاص إذا كان الأمر يتعلق بعدة موردي صينيين يجمعون البضائع معاً.

ما الذي يجب الانتباه إليه عند ترك البضائع المتبقية في المصنع؟

بعد مغادرة الدفعة الأولى، لا تفترض أن البضائع المتبقية سيتم تخزينها مجاناً لفترة غير محددة.

إذا كانت الدفعة الثانية تتطلب انتظاراً طويلاً، فيجب تأكيد كيفية تخزين المنتجات النهائية المتبقية أو المنتجات شبه النهائية أو البضائع المعبأة مع المورد، وما إذا كانت هناك قيود على وقت التخزين أو رسوم أخرى.

في الوقت نفسه، يجب تسجيل كمية البضائع التي تم شحنها وتلك التي لا تزال في المصنع لتجنب صعوبة إعادة التحقق عند التحميل الثاني.

كيف يمكن لـ Easysail المساعدة

يمكن لـ Easysail مساعدة المشترين الأجانب في تنظيم خطط الشحن على دفعات أثناء عملية الشحنات من الصين، وتسجيل كل دفعة من المنتجات والكميات ووقت الإتمام وبيانات التعبئة والبضائع المتبقية بوضوح، وتأكيد دفع وتسليم النطاقات المقابلة مع الموردين.

بالنسبة لمشاريع الأثاث ومواد البناء والمعدات الميكانيكية أو المشاريع التي يشترك فيها عدة موردين للشحن، يمكننا أيضاً المساعدة في تنسيق مواعيد الإتمام ل verschiedenen المصانع، وتجميع البضائع، وفحص الجودة، وترتيبات التحميل، وتحديد البضائع المناسبة للإرسال المبكر وتلك الأكثر ملاءمة للاستظهار والدمج في الشحن.

يمكن شحن الطلبات من الصين على دفعات، ولكن ما إذا كان التقسيم يستحق ذلك يجب أن يتم تحديده بناءً على مواعيد التسليم الفعلية وحجم البضائع وتكاليف النقل. يجب تشكيل تأكيد كتابي واضح للكميات والتكاليف والمسؤوليات لكل دفعة قبل الشحن النهائي.