Können China-Bestellungen in Teillieferungen versendet werden?

China-Bestellungen können in Teillieferungen versendet werden. Wenn die Produkte in einer Bestellung nicht gleichzeitig fertiggestellt werden können oder wenn Käufer dringend benötigte Waren zuerst erhalten möchten, können sie mit dem chinesischen Lieferanten vereinbaren, die Lieferung auf zwei oder mehr Chargen aufzuteilen. Teillieferungen bedeuten jedoch nicht einfach, die Waren aufzuteilen und wegzuschicken. Sie beeinflussen auch Transportkosten, Zahlungen, Packlisten, Handelsrechnungen und die Verwaltung der verbleibenden Waren. Daher ist es am besten, dies vor der Bestellung zu bestätigen, anstatt kurzfristig nach Abschluss der Produktion zu entscheiden.

Unter welchen Umständen werden Teillieferungen gewählt?

Der häufigste Fall sind unterschiedliche Lieferzeiten für Produkte innerhalb derselben Bestellung.

Beispielsweise sind in einer Möbelcharge Standardprodukte bereits fertiggestellt, aber einige kundenspezifische Produkte müssen noch weiterproduziert werden; oder die Hauptmaschine einer mechanischen Ausrüstung ist fertig, während einige Ersatzteile noch warten.

Wenn die Projektbaustelle dringend auf die bereits fertigen Produkte angewiesen ist, fordert der Käufer möglicherweise an, die erste Charge zuerst zu versenden, und die restlichen Produkte nach ihrer Fertigstellung in einer zweiten Charge.

Ein weiterer häufiger Grund ist, dass das Projekt selbst eine phasenweise Ankunft gemäß dem Bau- oder Verkaufsfortschritt erfordert und es nicht erwünscht ist, dass alle Produkte gleichzeitig eintreffen.

Eignen sich alle Bestellungen für eine Aufteilung in mehrere Chargen?

Nicht unbedingt.

Wenn der Wert der Ware selbst nicht hoch und das Gesamtvolumen relativ gering ist, kann eine Aufteilung in zwei Transporte die Logistikkosten deutlich erhöhen.

}^{\text{Waren, die ursprünglich in einen einzigen Container gepasst hätten, können bei Aufteilung auf zwei Zeitpunkte zu Stückgutsendungen werden oder jeweils separate Abholungen, Zollabfertigungen und Anlaufstellen im Bestimmungshafen erfordern.}}

Daher darf bei einer Teillieferung nicht nur darauf geschaut werden, ob „die erste Charge zuerst herausgehen kann“, sondern es müssen auch die zusätzlichen Kosten und der Verwaltungsaufwand eines weiteren Transports verglichen werden.

Welche Mengen müssen vor der Teillieferung bestätigt werden?

Man sollte dem Lieferanten nicht einfach sagen, er solle „das bereits Hergestellte zuerst senden“.

Es ist am besten, klar zu definieren, welche Produkte, Modelle und Mengen in der ersten Charge und in jeder nachfolgenden Charge enthalten sind.

Folgende Checkliste kann verwendet werden:

• Produktname und Menge der ersten Charge
• Menge der zweiten oder verbleibenden Produkte
• Voraussichtliche Fertigstellungszeit für jede Charge
• Verpackungsmenge und Volumen jeder Charge
• Voraussichtliches Bruttogewicht jeder Charge
• Verwendete Transportart für jede Charge
• Welche Produkte noch im Werk verbleiben
• Wer die Aufbewahrung der Restwaren übernimmt

Wenn eine Bestellung mehrere Modelle enthält, ist es am besten, diese über die Packliste zuzuordnen, anstatt sich nur auf Chat-Verläufe zu verlassen.

Führen Teillieferungen zu höheren Kosten?

Das ist möglich.

Mit jeder zusätzlichen Lieferung können erneut Kosten für inländische Abholung, Lagerhandling, Zollabfertigung, Dokumente, internationalen Transport und Gebühren im Bestimmungshafen anfallen.

Wie hoch der genaue Anstieg ist, hängt von Frachtmenge, Häfen, Transportart und Speditionsangeboten ab und hat keine einheitliche Zahl.

Vor der Entscheidung für eine Auftrennung können Sie daher den Lieferanten oder Spediteur bitten, die Optionen „alles zusammen versenden“ und „in zwei Chargen versenden“ separat zu kalkulieren, um zu prüfen, ob der vorzeitige Erhalt der Waren die zusätzlichen Kosten wert ist.

Müssen die Zahlungsbedingungen neu bestätigt werden?

Ja.

Wenn die ursprüngliche Bestellung beispielsweise vorsah, den Restbetrag nach Abschluss der Produktion zu zahlen, aber jetzt nur ein Teil der Produkte fertig ist, muss geklärt werden, wie viel vor dem Versand der ersten Charge und wann der Restbetrag zu zahlen ist.

Die Zahlungsbedingungen dürfen nicht weiterhin als Einmallieferung verstanden werden, während das Logistikkonzept bereits auf Teillieferung umgestellt wurde.

Verwendet die Bestellung ein Akkreditiv oder andere Zahlungsarten mit klaren Versandbedingungen, sollte zudem vorab geprüft werden, ob die relevanten Dokumente Teillieferungen zulassen.

Maßgebend sind letztlich der Vertrag, die Proforma-Rechnung oder andere offizielle Dokumente, die von beiden Parteien für die tatsächliche Bestellung bestätigt wurden.

Müssen für jede Warensendung separate Dokumente erstellt werden?

Beim tatsächlichen Versand muss jede Warencharge den Produkten und Mengen dieser spezifischen Beförderung klar zugeordnet werden können.

Handelsrechnung, Packliste und Transportunterlagen müssen mit dieser tatsächlichen Warencharge übereinstimmen; die Gesamtmenge der gesamten Bestellung darf nicht direkt als Auslieferungsmenge dieser Charge verwendet werden.

Gleichzeitig sollte der Käufer intern eine Aufzeichnung über die verbleibenden Waren führen, aus der klar hervorgeht, wie viel von der Gesamtbestellung bereits versendet wurde und wie viel noch aussteht.

Dies ist umso wichtiger, wenn mehrere chinesische Lieferanten an einer konsolidierten Lieferung beteiligt sind.

Was ist bei Restwaren im Werk zu beachten?

Geht die erste Charge ab, sollten Sie nicht davon ausgehen, dass die verbleibenden Waren unbegrenzt kostenlos gelagert werden.

Wenn die zweite Charge noch längere Zeit auf sich warten lässt, sollten Sie beim Lieferanten bestätigen, wie verbleibende Fertigprodukte, Halbfabrikate oder verpackte Waren gelagert werden und ob es zeitliche Beschränkungen für die Lagerung oder andere Gebühren gibt.

Zudem sollten die bereits versendeten und noch im Werk verbleibenden Mengen dokumentiert werden, um Schwierigkeiten beim erneuten Abgleich während der zweiten Beladung zu vermeiden.

Wie Easysail unterstützen kann

Easysail kann ausländischen Käufern während des Beschaffungsprozesses in China dabei helfen, Teillieferungspläne zu organisieren, jede Charge hinsichtlich Produkten, Mengen, Fertigstellungszeiten, Packlisten und Restbeständen klar zu erfassen und entsprechende Zahlungs- und Liefertermine mit den Lieferanten abzustimmen.

Für Projekte mit Möbeln, Baustoffen, Maschinen oder gemeinsamen Lieferungen durch mehrere Lieferanten können wir zudem die Fertigstellungszeiten verschiedener Fabriken, die Konsolidierung, Qualitätsprüfungen und Containerbeladungen koordinieren und beurteilen, welche Waren besser zuerst versendet oder für einen gemeinsamen Transport zurückgestellt werden sollten.

China-Bestellungen können in Teillieferungen versendet werden, aber ob sich eine Aufteilung lohnt, sollte anhand der tatsächlichen Lieferzeiten, Frachtmengen und Transportkosten entschieden werden. Mengen, Kosten und Verantwortlichkeiten jeder Charge sollten vor dem Versand schriftlich klar bestätigt werden.