Nhập khẩu từ Trung Quốc: Nên chọn hình thức vận chuyển đường biển nào?

Tại sao phương thức vận chuyển đường biển lại ảnh hưởng đến tổng chi phí thu mua?

Khi nhà mua hàng nước ngoài nhập khẩu sản phẩm từ Trung Quốc, nhiều người ban đầu chỉ chú ý đến giá sản phẩm mà bỏ qua phương thức vận chuyển. Trên thực tế, hình thức vận chuyển đường biển ảnh hưởng trực tiếp đến tổng chi phí, thời gian giao hàng, yêu cầu đóng gói, phương án thông quan và rủi ro hư hỏng hàng hóa.

Cùng một lô hàng, nếu chọn vận chuyển nguyên container (FCL), nhà mua hàng có thể kiểm soát tốt hơn thời gian đóng hàng và xuất bến. Nếu chọn vận chuyển hàng lẻ (LCL), chi phí ban đầu có vẻ thấp hơn, nhưng hàng hóa phải sắp xếp chung với hàng của các khách hàng khác, khiến thời gian và các khoản phí tại cảng đích khó kiểm soát hơn.

Vì vậy, vận chuyển đường biển không phải là việc chờ đến khâu cuối cùng của quá trình thu mua mới quyết định. Đối với các mặt hàng như vật liệu xây dựng, nội thất, máy móc thiết bị, đèn chiếu sáng, ngũ kim, thiết bị vệ sinh và hàng dự án, nhà mua hàng nên cân nhắc phương thức vận chuyển ngay từ giai đoạn hỏi giá.

Khi nào nên chọn vận chuyển nguyên container (FCL)?

Vận chuyển nguyên container (FCL) phù hợp với các đơn hàng có sản lượng lớn, giá trị cao, hoặc khi nhà mua hàng cần kiểm soát tốt hơn toàn bộ quá trình đóng container.

Nếu lượng hàng đủ đóng đầy một container 20 feet, 40 feet hoặc 40 feet cao (40HQ), FCL thường là lựa chọn tối ưu. Ưu điểm của FCL là hàng hóa không bị trộn lẫn với các đơn hàng khác, quá trình đóng container rõ ràng, sau khi kẹp niêm phong (seal) sẽ vận chuyển thẳng đến cảng đích, giảm bớt các khâu trung gian.

Đối với nội thất, vật liệu xây dựng, máy móc thiết bị và các sản phẩm dễ vỡ, vận chuyển FCL còn giúp giảm thiểu việc bốc xếp nhiều lần. Hàng hóa sau khi đóng vào container từ nhà cung cấp hoặc kho bãi sẽ không bị tháo gỡ hay phân loại lại thường xuyên, giúp giảm thiểu tối đa rủi ro hư hỏng.

Nếu nhà mua hàng thu mua cho các dự án như khách sạn, căn hộ, không gian thương mại hoặc công trình xây dựng, phương thức FCL cũng thuận tiện hơn cho việc quản lý nhãn mác thùng carton, thứ tự đóng container và phân loại hàng tại điểm đến.

Khi nào nên chọn vận chuyển hàng lẻ (LCL)?

Vận chuyển hàng lẻ (LCL) phù hợp với các đơn hàng có thể tích nhỏ nhưng không thích hợp hoặc không cần thiết phải đi đường hàng không.

Nếu lô hàng của bạn chỉ có vài mét khối (CBM), việc thuê nguyên container sẽ lãng phí không gian, lúc này phương án LCL sẽ tiết kiệm chi phí hơn. LCL thường được áp dụng cho hàng mẫu, đơn hàng thử nghiệm số lượng nhỏ, linh kiện phụ tùng hoặc đơn hàng bổ sung.

Tuy nhiên, LCL không phải lúc nào cũng là phương án rẻ nhất. Nhà mua hàng cần tính toán kỹ các chi phí tại cảng đích, phí dỡ container (CFS fee), phí chứng từ, phí kho bãi và chi phí thông quan địa phương. Đôi khi cước biển lượt đi có vẻ thấp, nhưng sau khi cập cảng, các khoản phụ phí phát sinh cao dẫn đến tổng chi phí không như kỳ vọng.

Ngoài ra, hàng LCL phải đưa vào kho gom hàng để chờ ghép chung với các lô hàng khác, do đó thời gian vận chuyển có thể không ổn định bằng FCL. Nếu đơn hàng có yêu cầu nghiêm ngặt về tiến độ giao hàng hoặc hàng hóa dễ hư hỏng, bạn cần cẩn trọng khi lựa chọn LCL.

Hàng quá khổ và hàng nặng cần xác nhận trước những gì?

Nếu bạn thu mua các thiết bị cỡ lớn, máy móc hạng nặng, đá tự nhiên, đá nung kết (sintered stone), cửa sổ/cửa ra vào hoặc nội thất kích thước lớn, các phương án vận chuyển đường biển thông thường có thể sẽ không đáp ứng được.

Những loại hàng hóa này cần được xác nhận trước về kích thước, trọng lượng, quy cách đóng gói, điều kiện cẩu tải và loại container phù hợp. Một số mặt hàng có thể vào container tiêu chuẩn, nhưng một số khác có thể cần dùng container mở mái (Open Top), container mặt phẳng (Flat Rack) hoặc các phương án chằng buộc đặc biệt.

Rủi ro lớn nhất đối với hàng quá khổ là phát sinh sự cố đột xuất. Nếu đợi đến khi hàng sản xuất xong mới phát hiện không vừa container, không thể cẩu tải hoặc đóng gói không phù hợp, toàn bộ kế hoạch xuất hàng sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Trước khi đặt hàng, nhà mua hàng nên yêu cầu nhà cung cấp cung cấp đầy đủ kích thước sản phẩm, kích thước sau đóng gói, trọng lượng thô (GW) và đề xuất đóng container. Điều này giúp đánh giá tính khả thi của phương án vận chuyển ngay từ đầu.

Sắp xếp vận chuyển thế nào khi có nhiều nhà cung cấp cùng xuất hàng?

Rất nhiều nhà mua hàng nước ngoài không chỉ mua từ một nhà cung cấp Trung Quốc mà thu mua đồng thời nhiều chủng loại hàng hóa từ các nhà máy khác nhau tại Foshan, Pearl River Delta hoặc các khu vực khác — ví dụ như vật liệu xây dựng, nội thất, đèn chiếu sáng, ngũ kim, thiết bị vệ sinh và phụ kiện.

Trong trường hợp này, phương thức vận chuyển phải được tính toán đồng bộ với kế hoạch gom hàng (consolidation).

Nếu hàng hóa từ nhiều nhà cung cấp được đóng chung vào một container, nhà mua hàng cần sắp xếp trước thời gian giao hàng, kho tập kết, mác thùng (shipping mark), danh sách đóng gói (packing list) và thứ tự đóng container. Nếu không, rất dễ xảy ra tình trạng một số mặt hàng đã đến kho nhưng số khác chưa sản xuất xong, làm ảnh hưởng đến tiến độ xuất hàng nguyên container.

Khi gom hàng từ nhiều nhà cung cấp, yếu tố cốt lõi là quản lý tập trung. Mỗi nhà cung cấp chỉ chịu trách nhiệm về lô hàng của họ, nhưng điều nhà mua hàng cần là toàn bộ chuyến hàng được xuất đi suôn sẻ.

Easysail hỗ trợ logistics xuất khẩu từ Trung Quốc như thế nào?

Easysail có thể hỗ trợ các nhà mua hàng nước ngoài đánh giá và lựa chọn phương thức vận chuyển tối ưu — FCL, LCL hay vận chuyển hàng đặc biệt — dựa trên chủng loại hàng hóa, số lượng thu mua, quốc gia đích và yêu cầu về tiến độ giao hàng.

Chúng tôi hỗ trợ làm việc với các nhà cung cấp để xác nhận kích thước đóng gói, số lượng hàng hóa, chứng từ đóng gói, kế hoạch tập kết và phương án chất xếp container. Đối với các đơn hàng thu mua từ nhiều nhà cung cấp, chúng tôi giúp thống nhất tiến độ giao hàng, kiểm tra mác thùng, giám sát quá trình đóng container và điều phối logistics xuất khẩu.

Nếu bạn đang thu mua sản phẩm từ Trung Quốc và chưa chắc chắn nên chọn phương thức vận chuyển đường biển nào, hãy gửi danh sách sản phẩm, kích thước đóng gói, số lượng mua, cảng đích và thời gian dự kiến xuất hàng cho Easysail.

Chúng tôi sẽ giúp bạn đánh giá trước các rủi ro vận chuyển và lựa chọn giải pháp logistics xuất khẩu từ Trung Quốc phù hợp nhất cho lô hàng của bạn.