Logística e Carregamento de Contêineres
Transporte LCL da China: O que os Compradores Devem Verificar?
Key Takeaways (Quick Answer)
O transporte LCL da China é ideal para pequenas compras e testes. Compradores devem verificar volume, peso, embalagem, requisitos de armazém, custos no porto de destino e desembaraço aduaneiro. Atenção aos custos totais, não só o frete.
O transporte LCL (Less than Container Load) da China é ideal para compras de pequeno volume, pedidos de amostras e ordens para testar o mercado. Os compradores não precisam pagar pelo contêiner inteiro, mas devem confirmar antecipadamente o volume, peso, embalagem, requisitos de entrada no armazém, custos no porto de destino e arranjos de desembaraço aduaneiro. Um LCL aparentemente barato não significa necessariamente um custo total baixo.
1. O que é o Transporte LCL (Consolidado)
LCL é a sigla para Less than Container Load, que significa que a carga não preenche um contêiner inteiro e precisa ser transportada no mesmo contêiner com mercadorias de outros clientes.
Se o comprador está adquirindo uma pequena quantidade da China, como algumas caixas, alguns paletes ou apenas alguns metros cúbicos, o LCL é geralmente mais flexível do que um contêiner completo (FCL).
É adequado para:
- Primeira compra da China
- Pedidos de teste de pequeno volume
- Pequenas quantidades de mercadorias de vários fornecedores
- Produtos com volume reduzido
- Compradores que não querem arcar com o custo de um contêiner completo
No entanto, o transporte LCL envolve mais etapas operacionais, e os riscos não devem ser ignorados.
2. Confirme o Volume e Peso Antes do LCL
Os custos do LCL geralmente estão relacionados ao volume e peso.
O comprador deve solicitar ao fornecedor as dimensões exatas da embalagem, número de caixas externas, peso bruto, peso líquido e volume total.
Se o fornecedor fornecer apenas as dimensões do produto e não as dimensões da embalagem, a cotação logística pode ser imprecisa.
O comprador deve confirmar:
- Dimensões por caixa
- Peso por caixa
- Número total de caixas
- Volume total em CBM (metros cúbicos)
- Se há paletes
- Se há excesso de peso ou comprimento
- Se é frágil ou sensível à pressão
Quanto mais precisas forem essas informações, mais confiável será a cotação do LCL.
3. A Embalagem Deve Ser Adequada para Múltiplas Manipulações
A carga LCL geralmente precisa passar por entrada no armazém, triagem, carregamento no contêiner, desconsolidação e nova entrega.
O número de operações é maior do que para um contêiner completo (FCL).
Se a embalagem for muito fraca, a mercadoria estará mais suscetível a danos durante o transporte.
O comprador deve confirmar:
- Se a caixa externa é robusta
- Se são necessários paletes
- Se é necessária embalagem à prova de umidade
- Se itens frágeis possuem proteção antichoque
- Se as marcas de expedição nas caixas externas estão claras
- Se é fácil para o armazém identificar
Para luminárias, vidro, azulejos, louças sanitárias, acessórios de mobiliário e itens frágeis, é essencial reforçar a embalagem antes do transporte LCL.
4. Confirme os Custos no Porto de Destino Antecipadamente
Muitos compradores focam apenas no frete marítimo LCL da origem na China e ignoram os custos no porto de destino.
Após a chegada do LCL ao porto, podem surgir taxas de desconsolidação, taxas de documentação, custos de armazenagem, taxas de desembaraço aduaneiro, despesas portuárias diversas e taxas de entrega local.
Às vezes, os custos na origem chinesa parecem baixos, mas os custos no porto de destino são elevados, tornando o custo final não tão barato.
Portanto, o comprador deve perguntar ao agente de desembaraço aduaneiro local com antecedência:
- Quais são os custos após a chegada ao porto
- Qual é a taxa de desconsolidação
- Qual é o período de armazenagem gratuita
- Quais documentos são necessários para o desembaraço aduaneiro
- É possível a entrega no armazém
- O custo total é mais vantajoso do que um contêiner completo (FCL)
5. Quando o LCL Não é Aconselhável
Se o volume da carga já está próximo de um contêiner completo (FCL), ou se o produto é frágil, de alto valor ou com prazo de entrega muito apertado, o LCL pode não ser adequado.
Nas seguintes situações, é recomendável ter cautela ao escolher o LCL:
- Móveis grandes
- Lajes ou azulejos de grandes dimensões
- Equipamentos de alto valor
- Produtos de vidro frágeis
- Caixas externas que não suportam pressão
- Custos no porto de destino não claros
- Cliente com urgência em receber a mercadoria
Para estes tipos de pedidos, é aconselhável comparar os custos totais de um FCL e um LCL antes de decidir o método de transporte.
6. Como a Easysail China Pode Ajudar
A Easysail China pode ajudar compradores internacionais a determinar se um pedido é adequado para transporte LCL da China.
Podemos auxiliar na confirmação das dimensões da embalagem do fornecedor, volume total, peso, requisitos de entrada no armazém, marcas de expedição nas caixas e lista de embalagem. Também podemos coordenar a coleta de mercadorias de múltiplos fornecedores.
Se o comprador precisar, também podemos providenciar inspeções pré-embarque, inspeções de embalagem, verificação de recebimento no armazém e supervisão de carregamento no contêiner, reduzindo os riscos de mercadorias erradas, faltantes ou danificadas durante o processo de LCL.
Se você está comprando pequenas quantidades de mercadorias da China, pode enviar fotos do produto, dimensões da embalagem, quantidade da compra, país de destino e porto de destino para a Easysail China.
Podemos primeiro ajudá-lo a determinar se esta remessa é adequada para LCL e quais custos logísticos e riscos de embalagem precisam ser confirmados antecipadamente.