Zielhafenkosten für Waren aus China: Warum sind sie so hoch?

Viele internationale Käufer, die aus China einkaufen, gehen davon aus, dass sie nach Zahlung der Produkt- und Seefrachtkosten die Ware bei Ankunft im Hafen abholen können. Tatsächlich können am Zielhafen weitere Gebühren wie Zollabfertigungsgebühren, Terminalgebühren, Dokumentationsgebühren, Entladegebühren, Lagergebühren, Zölle und lokale Zustellgebühren anfallen. Wenn diese Kosten nicht im Voraus geklärt werden, können sie das Budget leicht sprengen.

Was sind Zielhafenkosten?

Zielhafenkosten sind die lokalen Gebühren, die anfallen, nachdem die Ware im Hafen des Käuferlandes angekommen ist.

Diese Kosten sind in der Regel nicht im Produktpreis des chinesischen Lieferanten enthalten und nicht unbedingt im Seefrachtangebot inbegriffen.

Häufige Zielhafenkosten umfassen:

• Zollabfertigungsgebühren
• Terminalbearbeitungsgebühren
• Dokumentationsgebühren
• Entladegebühren (Containerentladung)
• Lagergebühren
• Verschiedene Hafengebühren
• Zölle und Steuern
• Lokale Transport- oder Zustellgebühren

Die Kosten können je nach Land, Hafen und Spediteur variieren.

Daher sollten Käufer nicht nur die Seefrachtkosten von China zum Zielhafen berücksichtigen, sondern die gesamten Ankunftskosten prüfen.

Warum CIF nicht gleich Lieferung bis zum Lager bedeutet

Viele internationale Käufer missverstehen CIF leicht.

CIF bedeutet in der Regel, dass der Lieferant für den Transport der Ware zum Zielhafen verantwortlich ist, aber nicht für die Lieferung bis zum Lager des Käufers.

Nach Ankunft der Ware am Zielhafen muss der Käufer in der Regel noch die Zollabfertigung, die Zahlung von Zöllen, Hafengebühren, den Transport und die Zustellung arrangieren.

Wenn der Lieferant ein CIF-Angebot macht, sollte der Käufer unbedingt folgende Fragen klären:

* Welche Kosten fallen nach Ankunft der Ware am Hafen noch an?
* Wer ist für die Zollabfertigung verantwortlich?
* Wer ist für die Abholung am Zielhafen zuständig?
* Ist die lokale Zustellung inbegriffen?
* Gibt es Gebühren für einen Agenten am Zielhafen?

Wenn diese Fragen nicht im Voraus geklärt werden, können nach Ankunft der Ware zusätzliche Rechnungen entstehen.

Zielhafenkosten bei Sammelgut (LCL) werden oft unterschätzt

Wenn der Käufer LCL (Less than Container Load) wählt, sollten die Zielhafenkosten unbedingt im Voraus geklärt werden.

Nach Ankunft von Sammelgut am Hafen sind in der Regel das Entladen, Sortieren, Lagerarbeiten und die Dokumentenabwicklung erforderlich, weshalb die Zielhafenkosten höher sein können als vom Käufer erwartet.

Manchmal erscheinen die LCL-Seefrachtkosten sehr niedrig, aber die Entladegebühren, Lagergebühren und Agentengebühren am Zielhafen können zusammen erheblich sein.

Wenn das Warenvolumen nicht groß ist, eignet sich LCL für Testbestellungen.
Wenn das Warenvolumen größer oder der Warenwert höher ist, sollte der Käufer die Gesamtkosten von LCL und FCL (Full Container Load) vergleichen.

Schauen Sie nicht nur auf die Angebote ab dem Ursprungshafen.

Wie man Zielhafenkosten im Voraus kontrolliert

Internationale Käufer können vor der Bestellung folgende Schritte unternehmen:

• Bestätigen Sie die Kosten mit einem lokalen Zollagenten.
• Klären Sie die Angebotsbedingungen mit dem Lieferanten.
• Klären Sie, ob es sich um EXW, FOB, CIF oder DDP handelt.
• Verstehen Sie den Zollabfertigungsprozess am Zielhafen.
• Bestätigen Sie Zölle und Steuern.
• Prüfen Sie, ob spezielle Dokumente erforderlich sind.
• Erkundigen Sie sich nach der kostenlosen Lagerzeit im Hafen.
• Bestätigen Sie die lokalen Zustellkosten.

Wenn der Käufer keinen eigenen Zollagenten hat, wird empfohlen, sich nicht ausschließlich auf einfache Angebote des Lieferanten zu verlassen.

Es ist am besten, die Zielhafenkosten und den Abholprozess klar zu bestätigen, bevor die Ware versandt wird.

Häufige Risikohinweise

Erstens: Gehen Sie nicht davon aus, dass niedrige Seefrachtkosten auch niedrige Gesamtkosten bedeuten.

Niedrige Seefrachtkosten bedeuten nicht, dass die Zielhafenkosten niedrig sind.

Zweitens: Verstehen Sie CIF nicht als Tür-zu-Tür-Lieferung.

CIF deckt in der Regel nur den Transport zum Zielhafen ab und beinhaltet nicht alle lokalen Kosten.

Drittens: Warten Sie nicht, bis die Ware im Hafen ankommt, um einen Zollagenten zu suchen.

Zollabfertigung und Dokumente sollten im Voraus vorbereitet werden.

Viertens: Ignorieren Sie nicht die Lagerzeit.

Bei Verzögerungen bei der Zollabfertigung können die Lagerkosten im Hafen schnell ansteigen.

Wie Easysail China helfen kann

Easysail China kann internationalen Käufern helfen, Handelsbedingungen, Versandmethoden und Logistikrisiken vor dem Einkauf in China zu klären.

Wir können Käufern helfen, FOB-, CIF-, DDP-, LCL- und FCL-Optionen zu vergleichen, und sie daran erinnern, die Zielhafenkosten im Voraus mit einem lokalen Zollagenten zu bestätigen.

Wenn Käufer bei mehreren chinesischen Lieferanten einkaufen, können wir auch bei der Konsolidierung der Waren, der Verpackungsprüfung, der Überwachung der Containerbeladung und der Zusammenstellung der Versanddokumente unterstützen, um Kommunikationsprobleme nach Ankunft am Hafen zu reduzieren.

Wenn Sie Produkte aus China beziehen und unsicher sind bezüglich der Zielhafenkosten und der gesamten Logistikkosten, können Sie Produktbilder, Bestellmengen, Verpackungsmaße, das Zielland und den Zielhafen an Easysail China senden.

Wir können Ihnen zunächst helfen zu beurteilen, welche Versandart für diese Sendung geeignet ist und welche Kosten im Voraus geklärt werden müssen.